ESC：EP-200A

支持锂电池/Support lithium battery：5-14S

油门脉宽/Throttle pulse width：1050us-1940us

兼容信号频率/Compatible signal frequency:50Hz-500Hz

BEC:No

持续电流/Continuous current: ：160A

峰值电流/Peak current: ：200A

(备注：需保证散热通风条件良好，外壳温度在 80℃以下)

重量/weight：439 g

尺寸/size：117.5*60.3*42.8  mm  (长L*宽S*高H)

工作环境温度/Working temperature：-20℃~65℃

线定义：

输入电源线/Input power cord:  8AWG  长度170mm  红色为正极，黑色为负极

输出线三相/Three-phase output line：8AWG  长度180mm

白色线：信号线/signal line

黑色线：地线/ground wire

黄色线：故障信号线/fault signal wire

橙色线：转速信号线/speed signal line

杜邦母头红黑线：DC5V输出,输出功率≤1.5W,红色为正极，黑色为负极

MX单排带翅母壳棕红橙线：485通讯线

产品特点：

1：响应速度快，电机从怠速到全速在0.25秒即可完成

2：针对盘式无刷电机专门优化的控制算法，稳定性更高，兼容性更好

3：同步续流技术，具备更好的油门线性及驱动效率，电机减速时能量自动回收

4：具备RPM,错误信号输出接口

5：具备485通讯功能

保护功能：

1：电压保护功能：当电调上电后检查到电压低于16V或者高于64V,电调将发出报警声不启动电机，飞行中此功能失效

2：温度保护：当电调工作中检查到温度高于110℃，输出错误信号；当温度超过140℃，电调关闭输出，油门归零后可恢复正常输出

3：油门丢失保护：当电调检测到油门信号丢失超过0.3秒，即关闭动力输出，信号恢复后将恢复之前的动力输出

油门行程设置：

首先连接好电机和电调，把油门推到最高点，再通电听到2声 “哗 哗”后把油门打到最低，听到1声“Do Mi So”代表油门行程设定成功.